Снегоход «Тофалар Атлас»

Описание

Зимой в тайге или на льду водохранилища от техники ждут простых вещей: надёжного пуска в мороз, тяги с гружёными санями и проходимости по целине. На рыхлом снегу лёгкий гусеничный снегоход проходит там, где колёсная техника застревает. Важна и простая конструкция, ведь чем меньше электроники, тем легче ремонт вдали от сервиса. По такому принципу и построены снегоходы «Тофалар Атлас»».

Модели «Атлас» в каталоге

Снегоходы «Атлас» различаются мощностью мотора и шириной гусеницы. От этих параметров зависит, где машина покажет себя лучше.

Сравнение моделей «Тофалар» удобно провести на примере нескольких версий:

• базовый «Атлас 380» на 21 л. с. с узкой гусеницей;
• тот же «Атлас 380» с мотором Lifan на 30 л. с.;
• старший «Атлас 600» с таким же мотором и широкой гусеницей.

Базовый снегоход «Тофалар» на 21 л. с. рассчитан на накатанные тропы и поездки с лёгкими санями. Для рыбалки на ближних водоёмах и выездов по знакомым маршрутам его мощности хватает. Версия на 30 л. с. заметно сильнее. Двигатель снегохода в ней четырёхтактный, производства Lifan.

Модель для глубокого снега

Для тайги, заснеженных полей и больших озёр лучше подходит старшая модель. Снегоход «Тофалар 600» стоит на гусенице шириной 600 мм. Площадь опоры у него больше, чем у «Атласа 380», и на рыхлом снегу машина проваливается заметно меньше. Широко расставленные лыжи добавляют устойчивости на косогоре.

Технические характеристики

Мощность двигателя 30 л. с. у версий с мотором Lifan позволяет везти пассажира и тянуть гружёные сани. Крутящий момент передаёт вариатор, и машина трогается плавно, без рывков. Максимальная скорость здесь не главное: в лесу и на льду важнее тяга на малых оборотах.

Сколько уйдёт бензина, зависит от снега, загрузки и манеры езды, так что в дальнюю поездку лучше взять канистру. Задняя подвеска снегохода склизовая, её угол атаки регулируют под плотность снега и вес груза. Спереди стоят амортизаторы, которые сглаживают кочки и заструги.

Версии на 30 л. с. заводятся электростартером, а у старшей модели есть ещё и ручной запуск двигателя. Он выручит в сильный мороз при разряженном аккумуляторе. У мотора Lifan воздушное охлаждение, поэтому зимой не нужно следить за антифризом и радиатором.

Оснащение

Версии на 30 л. с. подготовлены к долгим зимним выездам. В базовую комплектацию входят:

• подогрев ручек руля;
• гидравлический дисковый тормоз;
• реверс;
• фаркоп для буксировки саней;
• двухместное сиденье и J-образный руль.

Подогрев особенно ценен в мороз, а реверс помогает развернуться на узкой лесной просеке. Всё это уже установлено, и докупать оборудование перед первым выездом не придётся.

Для охоты, рыбалки и дальних поездок

Охотникам снегоход «Тофалар Атлас» пригодится для выездов в дальние угодья. На снегоходе для охоты важны тяга и проходимость: он должен пройти по целине и вернуться с гружёными санями. Двухместное сиденье позволяет взять с собой напарника. Рыбак доедет на нём до лунок на середине озера вместе с палаткой и снастями. Пригодится «Тофалар Атлас» и как снегоход для зимних поездок к дому, до которого не чистят дорогу.

Обслуживание и запчасти

Конструкция у «Атласа» простая, и большую часть работ владелец может выполнить сам. Обслуживание снегохода сводится к замене масла, свечей и воздушного фильтра по регламенту. Перед сезоном осматривают ремень вариатора, перед каждым выездом проверяют натяжение гусеницы. Моторы Lifan широко распространены, так что запчасти для снегохода обычно удаётся найти без долгого ожидания.

Цены и покупка

Актуальные цены на снегоход «Тофалар» указаны в каталоге. Дороже обходятся модификации на 30 л. с. и с широкой гусеницей. Там же отмечено, какие модели доступны под заказ. Перед оформлением проверьте, есть ли нужный снегоход «Тофалар» в наличии.

Задать вопрос по технике удобно ещё до покупки. Оформить заказ и купить снегоход «Тофалар» можно прямо на сайте.